Turbocompresores Impulsor del turbocompresor del motor del automóvil

El turbocompresor tiene un eje de un material resistente (como el acero) y un impulsor de un material relativamente débil (como una aleación de aluminio). El impulsor se monta en el eje mediante un inserto roscado internamente (también de acero, por ejemplo) y se instala en el cubo del impulsor con un ajuste de interferencia. Para evitar la pérdida del ajuste de interferencia entre el inserto y el impulsor debido a desfases térmicos y de velocidad del impulsor durante el funcionamiento, se instala un anillo de retención en el cubo del impulsor. Este anillo está hecho de un material con un coeficiente de expansión térmica menor que el del impulsor y rodea al menos una parte de la longitud axial del impulsor, cubriendo el inserto.

• Un servicio de alta calidad en la reparación de repuestos para automóviles es crucial para mejorar la satisfacción del cliente. Por ello, nos esforzamos constantemente por implementar métodos para mejorar la satisfacción del cliente desde diversos puntos de vista.

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• Realizamos periódicamente capacitaciones y evaluaciones de habilidades profesionales para fortalecer el dominio teórico y práctico de los empleados sobre esta pieza de automóvil con turbocompresor de motor, técnicas de mantenimiento y reparación, y diagnóstico y manejo de fallas.  

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• Nos esforzamos por capacitar a nuestros empleados en la actitud de servicio y los guiamos para que mantengan siempre el entusiasmo y la paciencia, y consideren atentamente las necesidades de los clientes, para que se sientan valorados y respetados. Hemos implementado un sistema de recompensas por satisfacción del cliente para vincular esta con las evaluaciones de desempeño de los empleados y motivarlos a mejorar continuamente la calidad del servicio y brindar un mejor servicio a los clientes.

• Solicitamos a nuestros empleados que respondan rápidamente a las consultas o comentarios de los clientes inmediatamente después de recibirlos, reduciendo así el tiempo de espera y manteniendo una comunicación fluida con ellos. Durante el servicio, informen puntualmente a los clientes sobre el progreso de las piezas reparadas para que puedan comprender el estado de las mismas y evitar retrasos y quejas innecesarias.

Nuestra fábrica asociada cuenta con la certificación ISO del sistema de gestión de calidad. Examinamos y probamos minuciosamente el producto terminado de turbocompresores para automóviles, como se indica a continuación: 

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• Pruebas de rendimientoRealice una prueba de rendimiento completa del turbocompresor terminado, incluyendo la evaluación de indicadores como la presión de sobrealimentación, el flujo de aire, la velocidad de rotación y la eficiencia. Simule condiciones de funcionamiento reales y realice pruebas de funcionamiento a largo plazo del turbocompresor para comprobar su estabilidad y fiabilidad. Por ejemplo, realice una prueba de funcionamiento continuo del turbocompresor en el banco de pruebas, registre los cambios en los distintos parámetros de rendimiento y asegúrese de que funciona correctamente dentro del rango de funcionamiento especificado.

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• Pruebas de confiabilidadRealice pruebas de confiabilidad, como pruebas de alta y baja temperatura, vibración e impacto, para verificar el rendimiento y la confiabilidad del turbocompresor en entornos hostiles. Por ejemplo, coloque el turbocompresor en una cámara de prueba de alta temperatura y déjelo funcionar continuamente durante un período determinado en un entorno de alta temperatura para verificar si presenta fallas o una disminución en su rendimiento.

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• Pruebas no destructivasUtilice métodos de prueba no destructivos, como pruebas ultrasónicas y pruebas de partículas magnéticas, para inspeccionar los componentes clave del turbocompresor en busca de defectos internos. Por ejemplo, realice pruebas ultrasónicas en el eje de la turbina para detectar defectos como grietas en su interior.

• Si desea reemplazar un nuevo turbocompresor del motor de un automóvil, contáctenos.